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ag体育官网|水野泰秀:本田将加速推进电动化和共享经济


2017年前8个月,日系车企在中国市场有所起色,本田在日系车销量排名第一,形势岌岌可危。本田汽车越来越看好中国市场。本田技术研究产业有限公司继续执行董事、中国部长水野彩香泰修首次参加TEDA论坛,并就本田汽车在中国的发展历程、公司发展理念和重点工作方向公开发表主旨演讲。以下是水野彩香泰修的演讲全文:水野彩香泰修:大家好,我是本田的水野彩香泰修。

我很高兴今天第一次参加TEDA论坛。本田于1981年进军中国摩托车市场,之后进军中国汽车市场,形成了一个完整的生产、销售和研发体系,在中国取得了良好的发展,每年有300万用户享受本田带来的体验。

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东风本田工厂将于2019年投产,未来本田在中国的业务将进一步稳定和发展。在汽车领域,我们不会给更好的希望。

今年,除雅阁或思域外,所有汽车都将得到全面发展。为了超过130万台的销售目标,我们将建设更大的发展。现在,本田之所以能取得如此好的成绩,是因为我们仍在努力为客户获取新产品,无论是中国车型还是独家车型都取得了不错的成绩,表明我们在当地的R&D能力已经逐步提高。

在新技术领域,我们已经为中国消费者获得了许多环保和安全领域的新技术。首先说明一下引进环保技术的措施。我们留给孩子一片蓝天,这是本田技术人员的共同心愿。

挑战环保技术精神,给下一代留下更好的环境,是本田永恒的信念。在这个概念中,本田并没有英勇牺牲驾驶员的体验,而是用环保性能来改善发动机。我们慢慢引进发动机,还是去大输出功率的V6,所以Sprot发动机系列越来越完善,需要满足客户日益增长的市场需求。

这是在中国揭开的。机动化是另一个最重要的技术,以赞为中心。

此外,还有高效双电机,去年在雅阁西博里推出,然后是在中国推出的CRV。SPORP HYBRID系统是一种与电动汽车最相似的混合动力汽车。

未来本田将以中型车为寄居,进一步拓展SPORP HYBRID系统的车型。接下来,我们将解释本田在安全领域的希望。本田希望每个人都可以安全地移动到任何地方,我们期待成为中国官网注册零事故行业的领导者。

到目前为止,为了在中国建立零事故,我们已经投入了许多安全技术。去年发布的安全过度感应系统(safety oversensing system)是一套安全驾驶辅助技术,通过微波雷达可以有效增加事故,减轻驾驶员的负担。

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在这里,我们可以看到一些过度敏感的列表。比如网络连接技术和后来本田Super Sense的推广,因为我们坚信,这些技术需要为我们未来实现自动驾驶铺平道路。未来随着新车型的改变,我们会把所有车型都放进去,对中国建设零交通事故社会寄予厚望。

到目前为止,我们已经将本田在世界上的领先技术扩展到中国市场,同时加强了R&D系统和生产。但是考虑到中国变化缓慢,不能安于现状。我们符合今天的成就。

除了电动汽车的发展趋势,中国已经开始在信息技术、车载和网络等技术领域引领世界发展。未来,我们将以中国为中心,引导本田全球业务的发展。所以才会明白面向下一代的高效优质发展战略。

这些新挑战的关键词是电气化。从2018年开始,本田开始在中国投资电动车。近年来,中国汽车行业的法律法规变得更加严格,但本田的基因仍然植根于不被用作吃苦挑战的精神。

我们把这些严苛的法律法规当做提升自己水平的机会。在这个过程中,我们大大增强了电动汽车的R&D系统。目前,我们正在进行新一轮的挑战。

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我们将充分利用R&D过去积累的能力以及中国的基础设施和资源,这反映了对中国市场最慢转型的钦佩。这款是广汽,东风本田,本田科技研技。

通过与东软集团合作,共同开发电动车管理系统,储备数据云管理和车载核心技术。这款电动车将与广汽本田和东风本田这两个合资品牌于2018年上市。为了建设更高效的交通社会,推动电动汽车的普及,本田将大力探索在中国积极开展拼车服务的通勤服务和企业,为中国消费者获取新的价值。

本田已将燃料电池汽车定位为中级电动车,并大力推进燃料电池汽车的研发。目前正在积极开展检验实验,未来也将在国内积极开展这项实验,我们也不会创造一个生产和网络的社会,我们的日常生活将需要改善。本田是一家收购多种汽车、摩托车等的综合性企业。

在电气化和网络技术方面处于世界领先水平。可以说,本田未来将加快电动化简和共享经济的推进,努力为消费者获得更多的欢乐和多彩的生活,从而更好地服务于广大消费者。

我们将与新的合作伙伴合作,减缓积极业务发展的步伐。植根于中国,我们将为中国消费者获得新的价值运输社会解决方案。

希望大家以后一如既往的关注本田。谢谢!。

本文来源:ag体育-www.dhinchakmovies.com

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